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2008/01/25
〔記者曾鴻儒／台北報導〕台鐵春節期間加開的一百二十列太魯閣號與ＥＭＵ七○○型列車，今天上午六點起接受訂票！此波加開的列車中，太魯閣號台北至台中僅需九十七分鐘，創下台鐵車種最快紀錄，幾乎與高鐵相當，台鐵不排除年後持續營運。

此次加班車，太魯閣號台北至台中僅九十七分鐘，比自強號還快了十二分鐘，如將高鐵接駁時間計入，兩鐵間時間差不了多少，將是未來台鐵極具競爭力的車種。

台鐵今年春節原排定加開三百八十二列次列車，不過，上週末開放訂票後，東、西線分別已經售出卅五萬、卅三萬張車票，熱門時段所剩座位不多，台鐵決定抽調太魯閣號與ＥＭＵ七○○型新車，從二月一日至十二日，每天再加開四班太魯閣號、六班七○○型，上午六點起開放訂票。

此次加開的太魯閣號共有兩種型式，一種是行駛於松山、彰化間，僅中停台北、板橋、豐原、台中，主要疏運中部旅客；另一種則是花蓮、員林間對開的「半環形」列車，主要針對觀光客，中部民眾前往花蓮旅遊，約四小時就可抵達。

加開的六班七○○型列車，則有松山、新竹間對開與松山、彰化間對開兩種，前者主要疏運北部旅客；後者在板橋、豐原間為直達型態，在中部增停潭子、太原、大慶等通勤車站，同樣對要返回中部的旅客極具吸引力。


本人心得: 以前太魯閣號即使有在西部跑, 最多也只是東部幹線的延伸線, 現在台鐵為了過年的加班車更具吸引力, 特別讓太魯閣號跑松山彰化間的完全西部幹線, 還沒搭過太魯閣號的板友可以去試試