轉貼:日雅拍賣~完美戰煌號

**改造狂** · #1 (**permalink**) 07-13-2004, 15:53

資料來源:日雅拍賣

**改造狂** · #2 (**permalink**) 07-13-2004, 15:55

來源:日雅拍賣

製作者的製作解說

S.I.C.Vol.21 MASKED RIDER AMAZON&JUNGLER使用、ジャングラー改造バトルホッパーです。
HobbyJapan2003年2月号S.I.C. HERO SAGAに登場した竹谷氏＆谷口氏製作のバトルホッパーを出来る限り忠実に再現しました。
車体バランスをなるべく完璧にする為、最初に全ての部品を可能な限り分解し、タイヤサイズを基準に原寸大にプリントアウトした画像に合わせて各部分を製作していきました。
その結果原型が残っている部分はエンジンのシリンダーヘッド部とホイールリムくらいでほぼ全ての部分に手が入っています。真鍮線やABSパーツを意欲的に芯等に使用している為、強度の方も問題ないと思います。

◆製作内容◆

●カウル、タンク、シート部
ジャングラーの物を削り込み、エポパテにて形状変更。すべての細かいモールドも忠実に再現。フロントカウルの口内には触手、その他アレンジパーツを追加。目部分には後ろにアルミテープを張り付け。テールカウルの堻﹞にもモールドを追加。

●フロントフォーク部
ジャングラーの物とは全く取り付け及び形状が異なる為新造。2mm真鍮線と5mmプラ棒で芯を製作しエポパテにて形状製作。爪状の部分は0.8mm真鍮線を芯にエポパテにて製作。

●後足部、下足部
後足部はジャングラーのマフラー部を削り込み大幅にカット、2mm真鍮線を芯にエポパテにて形状製作。下足部は2mm真鍮線を芯にエポパテにて形状製作。後足、下足ともに爪状の部分は0.8mm真鍮線を芯にエポパテにて製作。また棘状の部分はジャングラー等のABSパーツを加工して使用。

●エンジン部、スイングアーム部
シリンダーヘッド部以外は肋骨状のエンジンガード装着の関係で新造。ダイキャスト製のクランクケースは取り外し、エポパテ、流用パーツにて製作。肋骨状のエンジンガードはフレックスロッドと0.5mmプラ板を芯にSSP-HGにて形状製作。リヤスイングアームは1mmプラ板、角プラ棒、流用パーツ等にて新造。ジャングラーのままではホイールベースが短い為約20mm延長。スプロケットとチェーン部はエバーグリーン製プラ板を使用し製作。

●フロント、リヤホイール部
ジャングラーの物をリム以外すべて切り抜き芯出しを行い、1.5mm、0.8mm真鍮線にてスポークに張り替え。前後合計96本張り替え。ブレーキディスクは0.5mmプラ板を張り合わせ、ピンバイスにて穴開け加工を行い製作。

●触覚部、ハンドル部、その他
触覚部は0.8mm真鍮線を芯にエポパテにて製作。ハンドル部のグリップはジャングラーのダイキャスト製の物を使用しその他部分はプラ板、流用パーツにて製作。ホース類は0.5mmコードを使用。その他にも新造パーツ、形状変更等数十ケ所あり。

◆下地処理◆

エポパテにて新造及び形状変更を行ったパーツ、真鍮線、ダイキャストの金属使用部にはソフト99プラサフを使用。プラパーツの部分にはGSIクレオス、Mrサーフェイサー1000を使用。

◆塗装◆

すべてのパーツに一度ベースグレーを吹きその後グラデーション塗装。

●緑部分（ボディ）
ベースグレー塗装後→ダークブラウン→ウッドブラウン→セール+ダークイエローをグラデーション塗装。その後クリアーグリーン+クリアーイエローを塗装。

●黒部分（エンジン、シート等）
ベースグレー塗装後→フラットブラックを塗装。

●茶部分（ライン、爪部等）
ベースグレー塗装後→ウッドブラウン→クリアーオレンジ+クリアーグリーンを塗装。

●金部分（ホイール）
ベースグレー塗装後→スーパーシルバー→クリアーイエロー+クリアーオレンジを塗装。

●赤部分（目）
クリアーレッドを塗装。

その他すべてを塗装後タミヤエナメル系塗料のブラック、ブラウン系の色にてスミ入れを行い、Mr.スーパークリアーつや消しにてトップコート。目部分のみスーパークリアー光沢を塗装後、コンパウンドにて磨き込み。
（すべての塗装にGSIクレオスL10、L5コンプレッサー、エアブラシを使用）