台中捷運相關新聞

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台中捷運綠線十月動工跳票
中廣 2007/10/22

原定十月底先期工程動工的台中捷運綠線，計畫生變。台中市政府交通局長祈文中指出，行政院函文要求交通部，將台中捷運綠線建設計畫重新修正，報請行政院核定後，台中捷運才能動工。 台中市長胡志強下午在議會施政報告時，證實台中捷運綠線建設計畫，因為經建會有意見，先期動工計畫恐怕生變。根據瞭解，台中捷運綠線建設計畫最大的修正重點，是93年11月前期規劃的捷運建設經費，預估(287．35億元)，96年4月，經過檢討修正後，改為(398．79億元)，增加112億元。市府交通局長祈文中說，經費增加主要原因是物價指數調高、耐震強度增加，加上新增開挖光纖管溝工程、新增三個場站;其中，光是物價指數調高，就增加70多億，如果經費下修或縮減，可能整個台中捷運綠線計畫要重新擬定。

本篇主題的標題可以麻煩版主改了, 建議如下:
"台中捷運預計十月動工, 但是一如以往, 跳票了 "

難怪文心路整條好好的 Q_Q

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台中捷運綠線進彰市 輕軌再延伸
自由 2007/10/24

台中大都會捷運系統「綠線」延伸到彰化市幾近定案，而搭配的輕軌運輸系統也將隨之定案，這項輕軌運輸系統彰北線將從彰化市的捷運「綠線」終點站出發到鹿港鎮古蹟區，彰南線則將從位於社頭與田中之間的高鐵彰化站出發至田尾公路花園，帶動縣內的兩大觀光區發展。
縣長卓伯源昨天向縣議會提出施政報告，報告書中提到輕軌運輸系統將可帶動地方旅遊休閒產業。對此，縣府工務局運輸管理課表示，中運量的輕軌電車目前暫定彰北線及彰南線，由於興建經費必須靠中央補助，所以何時能進入細部規劃及動工時程，目前還無法確定。
工務局運輸管理課指出，台中大都會捷運系統「綠線」將延伸到彰化市的金馬路，規劃中的輕軌電車彰北線將以捷運的終點為起點，也就是說，彰化市金馬路為起點，以鹿港鎮古蹟區為終點。
運輸管理課指出，輕軌彰北線幾乎底定，彰南線則確定以位於田中鎮的高鐵彰化站為起點，終點傾向在田尾鄉公路花園，不過，也有人認為終點應設在溪州鄉溪州公園，這部分將由中央評估，但還是以公路花園的可能性比較大。此外，輕軌彰南線在未來將有利於疏散高鐵乘客的人潮，對於彰南地區以花卉產業為主的觀光效益也是一大利多。

定案到鐵定動工可能一等就是十幾年唷, 鐵定動工到真的施工, 中間可能也是好幾年呢! 真的動工到實際營運.......一輩子的等待不知夠不夠?

[Workman]

是有動工

現在正在鑽測中

文心路沿路在測地質
之前經過就有看到了
一問確定是捷運

不過預算只有6千萬的捷運蓋不起來巴

市府新大樓倒是蓋的蠻快的
錢都花在那裡了巴............

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【經濟日報╱記者楊文琪／台北報導】 2008.02.12 03:38 am

延宕一年的台中都會區捷運系統烏日文心北屯線，確定要啟動了。交通部高鐵局將於近日辦理台中捷運OT（營運、移轉）案招標，預定8月決標，先找營運商，明年初再辦理土建、機電系統工程發包及動工。
高鐵局官員表示，台中捷運民國90年規劃時，估算總建設經費為287.35億元，後來地方政府要求再新增北屯機廠、櫻花路和向上路三站，加上營建工程物料價格大漲，連同機電系統共調高31%造價，整個建設經費激增到398億元。
因建設經費爆增，行政院經建會後來審查此案時，要求高鐵局必須先找到營運廠商，再辦理工程招標事宜，以確保捷運系統完成後可順利運作，高鐵局因而決定先辦理OT案招標，首開政府興建捷運前先找營運廠商的先例。
高鐵局官員說，國內擁有捷運營運經驗的，僅有台北捷運公司一家，高雄捷運公司3月將開始營運R3到R8站，所以他們會邀請兩家公司參與投標，如果北捷、高捷以及其他有能力經營的業者都不願意接手，不排除找台鐵來經營。

版主要不要把標題也改成台中捷運相關新聞? 雖然近年內就只會搞這麼一條